Semi-remorque surbaissé neuf Faymonville Multimax Plus Satteltieflader Hebebett

Auszug Ausstattung

Schwanenhals:

Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm.

Schwanenhals hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6°.

Technische Sattellast: 18.000 kg

Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2

Ladefläche:

Teleskopierbare Ladefläche, Länge ca. 9.600 mm, mit Anschrägung hinten ca. 900 mm x 6°.

Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 3.000 mm.

Belastbar bis ca. 9.000 kg

Rampen: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS

Ein Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.920 mm und einer Breite von ca. 900 mm. Offener Gitterrostbelag. Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen.

Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 365 mm nach innen verschiebbar. Maximale Belastung und Auffahrwinkel entsprechend technischem Datenblatt: C470319

Maximaler Steigungswinkel bei abgesenkter Ladefläche: ca. 9°

Achsen und Federung:

BPW-Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. Achse nachlaufgelenkt.

Technische Achslast: 12.000 kg

Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren.

Luftfederung mit Hebe- und Senkventil.

Achswerkzeug.

Bremsanlage:

Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften.

Ohne Verbindungskabel zur Sattelzugmaschine.

Bereifung:

235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat unserer Wahl

Lastindex 143/141J (144/144F)

Lackierung:

6-K Endbehandlung:

Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt.

1 Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, 1 Lage Haftprimer.

Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in RAL 3002 karminrot, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs. Felgen in silber.

Mehrfarben- und Sonderlackierung gegen Mehrpreis.

Zubehör inklusiv:

- ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.

24N Anschluss gemäß ISO-1185

24S Anschluss gemäß ISO-3731

15-polig Anschluss gemäß ISO-12098

- 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von

hydraulischen Seilwinden.

- Parkposition auf dem Schwanenhals für die Warntafeln bei Nichtgebrauch.

- Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe.

Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm.

- Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich der Außenträger vom Schwanenhals

für einen schraubbaren Verzurrring.

- 1 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 10.000 daN).

- 3 Paar versenkte Verzurrringe innen am Außenträger des Schwanenhalses (LC 5.000 daN).

- 3 Paar versenkte Verzurrringe in der Mitte des Schwanenhalses (LC 5.000 daN).

- 1 Paar versenkte Verzurrringe hinten in der Mitte des Schwanenhalses (LC 5.000 daN).

- Auf dem Schwanenhals und der hinteren Anschrägung Gitterrostbelag mit ca. 5 mm

Blechverstärkung.

- 2 Zoll Königszapfen

- Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit.

- Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel.

JOST Modul B - statische Prüflast = 50.000 kg

- Durchgehender Gitterrostbelag mit 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung,

ausgelegt für Punktbelastung:

- Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen, auf den

ersten ca. 3.000 mm Auszug eine Verriegelungsstelle alle 500 mm, danach eine alle

ca. 1.000 mm.

- Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente:

-am festen Teil hinter dem Schwanenhals

-an der Ladefläche vorne

- Befestigungsadapter für 1 E-Rad unter der Ladefläche rechts vor den Achsen (ohne E-Rad)

- Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche und des Hebebettes zum Einhängen von

Spannbändern (LC 2.000 daN).

- 11 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen

klappbar (LC 10.000 daN):

- 3 Paar im Außenrahmen vom Hebebett

- 8 Paar im Außenrahmen der Ladefläche

- 11 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN):

- 3 Paar im Hebebett

- 8 Paar im hinteren Teil der Ladefläche

- Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug.

- 1 Paar klappbare mechanische Heckabstützungen in 1-Hand Bedienung.

- Schmutzfänger (Clear-Pass) hinter den Achsen montiert.

- Beleuchtung im Bereich der Fahrzeugbedienungen.

- Unter dem Schwanenhals, sowie an der Schlusstraverse, links und rechts je eine 7-polige

Steckdose mit Halterung für die Warntafeln.

- Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse.

- Schmutzfänger auf der ganzen Breite der Schlusstraverse.

- EU-Reflektor an der Schlusstraverse.

- Gitterrostbelag und Blechboden ca. 5 mm als zusätzliche Verstärkung auf der Abschrägung

der Ladefläche

- Blitzleuchten an den Außenseiten der Rampenspitzen mit Schalter neben der Bedienung

der Rampen.

- Rampensicherung in Fahrstellung mittels Schnellverschluss.

- Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Rampe sowie auf der

Rampenspitze

- 2 Paar schraubbare Verzurrringe zusätzlich (LC 5.000 daN).

- 1 Achslastmanometer auf der linken Seite montiert.

- 1 LED-Rundumleuchte links am Heck des Fahrzeuges.

- Reflektorband gelb außen seitlich auf der gesamten Aufliegerlänge nach EU-Richtlinien.

- Reflektorband rot hinten auf der gesamten Aufliegerbreite nach EU-Richtlinien.