BSLT Spring Suspension Semi-remorque citerne en vente sur Truck1 Suisse, ID: 622777
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LAG GAS

Semi-remorque citerne
19853-essieuCapacité de chargement: 26195 kgPoids total à charger: 32000 kg
Les Pays-Bas, Alkmaar
Le prix à négocier
19853-essieuCapacité de chargement: 26195 kgPoids total à charger: 32000 kg
Les Pays-Bas, Alkmaar
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NORDTANK, 24000 L, SPRING-SPRING

Semi-remorque citerne
1986Capacité de chargement: 14000 kgPoids total à charger: 24000 kg
Lituanie, Dievogala
Publié: 2mois Numéro de référence M958-5922

3 750EUR

Prix HT

  • ≈ 3 496 CHF
  • ≈ 4 315 USD
1986Capacité de chargement: 14000 kgPoids total à charger: 24000 kg
Lituanie, Dievogala
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Semi-remorque citerne
Neuf2026Poids total à charger: 60000 kg
Neuf
Belgique, Hoogstraten

36 500EUR

Prix HT

  • ≈ 34 031 CHF
  • ≈ 42 007 USD
Neuf2026Poids total à charger: 60000 kg
Neuf
Belgique, Hoogstraten
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BSL 25000L INSULATED INOX TANK - IDEAL FOR WATER/ENGRAIS LIQUIDE - Semi-remorque citerne: photos 1
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BSL 25000L INSULATED INOX TANK - IDEAL FOR WATER/ENGRAIS LIQUIDE

Semi-remorque citerne
19853-essieuCapacité de chargement: 25100 kgPoids total à charger: 34000 kg
Belgique, Bernissart

14 500EUR

Prix HT

  • ≈ 13 519 CHF
  • ≈ 16 688 USD
19853-essieuCapacité de chargement: 25100 kgPoids total à charger: 34000 kg
Belgique, Bernissart
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BSL 25000L INSULATED INOX TANK - IDEAL FOR WATER/ENGRAIS LIQUIDE - Semi-remorque citerne: photos 1
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BSL 25000L INSULATED INOX TANK - IDEAL FOR WATER/ENGRAIS LIQUIDE

Semi-remorque citerne
19853-essieuCapacité de chargement: 29100 kgPoids total à charger: 38000 kg
Belgique, Bernissart

14 500EUR

Prix HT

  • ≈ 13 519 CHF
  • ≈ 16 688 USD
19853-essieuCapacité de chargement: 29100 kgPoids total à charger: 38000 kg
Belgique, Bernissart
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BSL 25000L INSULATED INOX TANK - IDEAL FOR WATER/ENGRAIS LIQUIDE

Semi-remorque citerne
19853-essieuCapacité de chargement: 25100 kgPoids total à charger: 34000 kg
Belgique, Bernissart
Publié: 29jour(s)

14 500EUR

Prix HT

  • ≈ 13 519 CHF
  • ≈ 16 688 USD
19853-essieuCapacité de chargement: 25100 kgPoids total à charger: 34000 kg
Belgique, Bernissart
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Semi-remorque citerne
19853-essieuCapacité de chargement: 29100 kgPoids total à charger: 38000 kg
Belgique, Bernissart

14 500EUR

Prix HT

  • ≈ 13 519 CHF
  • ≈ 16 688 USD
19853-essieuCapacité de chargement: 29100 kgPoids total à charger: 38000 kg
Belgique, Bernissart
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Semi-remorque citerne
19853-essieuCapacité de chargement: 25380 kgPoids total à charger: 34000 kg
Belgique, Bernissart

14 500EUR

Prix HT

  • ≈ 13 519 CHF
  • ≈ 16 688 USD
19853-essieuCapacité de chargement: 25380 kgPoids total à charger: 34000 kg
Belgique, Bernissart
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Semi-remorque citerne
Neuf20263-essieuVolume du réservoir: 45000 L
Neuf
Chine, Li Xia Qu

17 378EUR

  • ≈ 16 202 CHF
  • ≈ 20 000 USD
Neuf20263-essieuVolume du réservoir: 45000 L
Neuf
Chine, Li Xia Qu
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Semi-remorque citerne
19803-essieuCapacité de chargement: 26905 kgPoids total à charger: 36000 kg
Les Pays-Bas, Weert

10 800EUR

Prix HT

  • ≈ 10 069 CHF
  • ≈ 12 429 USD
19803-essieuCapacité de chargement: 26905 kgPoids total à charger: 36000 kg
Les Pays-Bas, Weert
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Atcomex T0/27TRI/38AL FUEL TANKER / CITERNE GASOILE 37.000L - 2 COMPARTIMENTS / 2 KAMMERN - ALUMINIUM - DIESEL / FUEL / BENZINE - BPW - AIR SUSPENSION - Semi-remorque citerne: photos 1
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Semi-remorque citerne
20043-essieuCapacité de chargement: 31540 kgPoids total à charger: 38000 kg
Belgique, Pelt
Publié: 5jour(s)Numéro de référence MJC111361
Le prix à négocier
20043-essieuCapacité de chargement: 31540 kgPoids total à charger: 38000 kg
Belgique, Pelt
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VENDU

12 500EUR

  • ≈ 11 654 CHF
  • ≈ 14 386 USD

2 Février 2012

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Marque

Année de fabrication

1985
Première immatriculation

01.06.1985
Capacité de chargement

23800 kg
Stationnement

Belgique, Head office, Hille Noord 18750 Wingene, Belgium

Cette offre est uniquement à titre informatif. Veuillez confirmer les détails directement auprès du vendeur.

VENDU

12 500EUR

  • ≈ 11 654 CHF
  • ≈ 14 386 USD

2 Février 2012

Cette offre est uniquement à titre informatif. Veuillez confirmer les détails directement auprès du vendeur.

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