Semi-remorque à fond mouvant Knapen 3-Achs-Schubbodenauflieger 92m³

Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.

FAHRZEUG

• Königzapfen 2 Zoll montiert auf einer ca. 10 mm dicken Aufsattelplatte St 52-3
• Sattelplatten für max. Aufsatteldrück 15.000 kg

ACHSEN

• 3 x 9 t BPW Eco Air HD Achsen, starr, mit Scheibenbremsen ca. 430 mm, 10 Bolzen ET-120
• 1. Achse als Liftachse, vollautomatisch über EBS, inkl. Anfahrhilfe (3x Bremsen), Funkfernbedienung

REIFEN UND FELGEN

• 6 Stück Stahlfelgen
• 6 Stück Reifen 385/65 R22,5

ANBAUTEILE

• Stahlstützbeine mit kippbarer Basis. Maximale Stützlast: 50 Tonnen. Maximale Hublast 24 Tonnen
• Kunststoff-Werkzeugkasten mit Scharnier unten, Abm. ca. 1.000 x 500 x 500 mm. Position: links hinter den Achsen
• Aluminium Seitenanfahrschutz in offener Ausführung, klappbar nach EWG-Vorschriften

BODEN

• CARGOFLOOR - CF 500 SL-C System
• Das CARGOFLOOR-System ist mit einem E-Control ausgestattet
• Glatte Aluminium Bodenbretter, ca. 10 mm, 21 Bretter
• Die Bodenbretter sind mit Endkappen aus Aluminium ausgestattet
• Eine Edelstahlplatte auf der Rückseite unterhalb des Bodens für zusätzlichen Verschleißschutz

AUFBAU

STIRNWAND

• Das größte Podest auf dem Markt ist an die Stirnwand montiert
• 2 Leitern an der Stirnwand, Position: Links und rechts
• Es ist eine Tür in der Stirnwand montiert, um ein einfaches Einsteigen an der Vorderseite des Aufliegers zu ermöglichen, Position: links - nach außen drehend

MITLAUFENDE TRENNWAND

• Für restlose Entleerung wird der Auflieger mit einer mitlaufenden Trennwand aus Aluminium ausgestattet. Eine Bürste, um Verschmutzung der Laufschienen zu verhindern
• Bodenfreiheit ca. 100 mm

SEITENWÄNDE

• Extra starkes Oberkantenprofil mit Schienen für die Mitlauftrennwand
• Oberkantenprofil mit Kerbe für die Kedernutbefestigung der Rollenplane
• Die Seitenwände bestehen aus einer ca. 3 mm Innenseite und einer ca. 2 mm Außenseite
• Die Seitenwände sind über die ganze Höhe (Innenseite) ununterbrochen geschweißt, für maximale Stärke und minimale Verschmutzung. Das Schweißen erfolgt durch einen hochwertigen und vollautomatischen Schweißprozess
• Incl. Seitenschutzplane linke Seite

RÜCKSEITE

• Die Hecktüren sind vollständig geschweißt aus Wand- und Rahmprofilen für zusätzliche Stärke
• Die Türen sind ausgestattet mit einem pneumatischen Sicherheitsverschluss für Sicherheit beim Entladen
• Durchladehöhe bei geschlossenem Obergurt hinten ca. 2.665 mm
• Einzelne Edelstahl Verschlußstange pro Hecktür, in Schwerlastausführung

OBERGURT

• Obergurt aus Stahl, mit Keil

SPRIEGEL

• 4 Stück runde Spriegel, mit einem Durchmesser von ca. 60,3 mm
• Der Spriegelraum ist in 3 Fächer von jeweils ca. 4.100 mm verteilt

DACHABDECKUNG

• Extra stark Rollplane ca. 900 g/m²
• Zur Sicherung der Rollenplane werden vier Spanngurte verwendet
• Planenüberhang links ca. 400 mm
• 4 Stück klappbare Planenstützen

BELEUCHTUNG

• 2 Stück 7-Kammer Rückleuchten Europoint 3
• 2 Stück weiße LED Leuchten an der Stirnwand
• 4 Paar orange LED Seitenmarkierungsleuchten unter der Seitenwand
• 1 Paar rot/weiß/orange LED Spurhalteleuchten seitlich am Heck montiert
• reflektierende Streifen, Seiten Weiß, Heckseite Rot. Gemäß Europäischen Vorschriften
• Länge Markierungsplatten gemäß Europaïsche Vorschriften
• 2 Stück Arbeitsleuchten LED bei den Stützbeinen, geschaltet mittels Funkfernbedienung
• 2 Stück Arbeitsleuchten LED auf Beleuchtungsplatte rückwärts, geschaltet mittels Funkfernbedienung

ELEKTRO HYDRAULIK PNEUMATIK

• ISO-N- und ISO-S-Stecker und 15-poliger Stecker
• Funkfernbedienung KNAPEN Trailers V1
• ISO16028 Serie A 3/4 female BSP an Stirnwand Rücklauf
• ISO16028 Serie A 3/4 male BSP an Stirnwand Druck
• Blindstopfen Druck
• Blindstopfen Rücklauf
• ca. 20 mm Druckleitung links, ca. 25 mm Rücklaufleitung rechts
• zusätzliche Hydraulikanschlüsse hinter dem Königzapfen montiert

LACKIERUNG / FARBE

• Aufbau geschliffen, grundiert und lackiert in 2K Lack, Knapen grau (AC226)
• Rollplane: Farbe RAL 3002 karminrot (Sioen 3015 / Mehler 370 bewertet)