Pulvé automoteur Kotte vtr 24800 alu+ kotte fsr frontsaugrüssel
Publié: 1an(s) 5mois
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74 000EUR
- ≈ 69 120 CHF
- ≈ 86 867 USD
VTR 24800 ALU+ KOTTE FSR FRONTSAUGRÜSSEL;;Bereifung (v): 650/65, Geschwindigkeit: 65, Druckluftanlage (1/2-Kreis), Tridem-Achse;________;Aluminium Light, Aluminium-Ausführung bein PTW, Power-Boost-Technik, Nebenantrieb, PTG Bedienung, Überlaufsicherung mit Abschaltautomatik, Hosenstück NW 200 auf 2 x NW 150, Keilflanschschieber NW 150 Rechts, Blindstutzen NW 150 im Heck, Rohrbogen NW 150 Heck, Rundumleuchte, Keilflanschschieber NW 150, 2 Arbeitsscheinwerfer, an der Heckseite, seitliche Begrenzungsleuchten rechts und links, Ansaugrüssel oben NW 200, Topzylinder, Abtropfwanne am Heck des Behälters, Befüllhilfe für Saugrüssel NW 200, Zentralschmierung 105 Schmierstellen, Reifendruckregelanlage PTG 3200, 2-Leistungstechnik, passiver Durchflussmengenmesser, Einfülldom 450 mm mit Deckel und Leiter, Vogelsang - Schleppschlauchverteiler SwingMax, Arbeitsbreite: 30,0 m, Exakt-Schleppschlauchverteiler, 2 ExaCut, TeleShift hinten, Verteilerköpfe mit Ölmotor, Gülleablaufschläuche DN 40, mit Nachtropfsperre, durch Hochdrehen der Schläuche, 2 Klappzylinder, dw, mit TopSwing 180 Grad (hydr. Klappung, vorne von 3 m pro Seite, insgesamt 6 m), mit aktivem Hangausgleich und Pendelfunktion, (1 DW erforderlich), mit Vierpunktanhängung, am Behälter als Hubgerüst, Ablagehalterung für Transport, (keine hydraulische Entriegelung notwendig!), Schnellabnahmevorrichtung über Vierpunkt, mit Abstellvorrichtung, mit zusätzlicher Beleuchtung, einschließlich hydraulischen Schnellverschlusskupplungen, mit Abstellstützen vorne und hinten, 30 m,27 m, 24 m, 21 m, 18 m Teilbreitenabschaltung, T-Stück mit 1 Messingschieber 6 Zoll hydraulisch, in der Druckleitung zum Verteilerkopf, einschließlich Vogelsang Prallkopfverteiler mit, Klappscharnier, Messing, TeleShift mit Hydraulikzylinder vorne, ComfortFlowControl mit elektrischer Verkabelung, Ventilblock mit maximal 6 Schläuchen pro Seite, 8 Gruppen, Ventilblock mit maximal 6 Schläuchen pro Seite, 2 Gruppen, Teilbreitenabschaltung je Schlauch, ComfortFlowControl, 4 x Handklappung DoubleFold, je Seite 1. 5 m, handklappbar auf 27 m, Nachtropfen durch Ausblasen der Schläuche, Bedienkassette Blocksystem rein Load-Sensing (LS), in der Schlepperkabine mit komplettem Grundblock, für 4 Funktionen, jede weitere Funktion, Hydraulischer Antrieb der Verteilerköpfe, 1 dw, Reifendruckregelanlage 1 EW, 1 Rücklauf, 1 Lecköl, für Fernbedienung, Schleppschlauchverteiler Ein- und Ausklappen, Gestänge mit Nachtropfsperre, 1 DW, Hubgerüst Dreipunktgestänge, 1 EW für Fernbedienung, Kompressorumschaltung DW, Getriebeumschaltung mit HD Zylinder DW, Hangausgleich mit 2 Funktionen, 1 DW, Teilbreitenschaltung li/re + Schieber, 2 EW, Schieber vorn Power Boost, Deichselfederung 1 EW, Saugrüssel oben 1 EW Schieber, 3 DW he/se, Befüllhilfe Rüssel EW + Rücklauf, Nachtropfsperre EW Rücklauf, 1 12 V extra mit Bedienung im Schaltkasten, Müller Communicator, Fass Fendt Grün, Felgen Fendt Rot, 1 gebr. Eigenbau Frontsaugrüssel, für Schlepper Frontanbau, 4x Schneidring große Löcher Exacut ECL48 (Standard), 4x Meserring ECL Baugröße 3 90 Grad geschliffen, 2x Dichtring Zell-PU MH 24-45 fettgetränkt innen 92 mm, 4x Wellendichtring WAX 60x72x7 NBR, 2x Innenring JR 55x60x35 nitriert, 50x Schleppschlauch Luisiana SE Extreme, Elastik dklgrün D. 40 mm pro m, Frontansaugrüssel NW 200, Rohrleitung über Dach NW200
Cette offre est uniquement à titre informatif. Veuillez confirmer les détails directement auprès du vendeur.
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Profitez de la fonctionnalité de comparaison de Truck1 pour évaluer des véhicules similaires. Cela vous aidera à évaluer si le prix demandé est compétitif et en accord avec les tendances du marché. Recherchez des modèles en matière de tarification et de caractéristiques pour prendre une décision éclairée.
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Dès que possible, donnez la priorité à la visite du vendeur et à l'inspection du véhicule en personne. Si possible, organisez une inspection pré-achat du véhicule par un tiers. Cela peut révéler des problèmes potentiels qui pourraient ne pas être visibles sur les photos ou mentionnés dans l'annonce.
Assurez-vous de signer un contrat de vente détaillé pour protéger vos droits et confirmer les termes de la transaction.
Procédez au paiement uniquement après avoir signé le contrat de vente. Un petit acompte pour réserver le véhicule est courant mais doit être fait avec prudence.
Confirmez l'authenticité du vendeur en recueillant des informations détaillées et en vérifiant les avis ou les évaluations des acheteurs précédents. Recherchez les icônes de concessionnaires sur Truck1 pour identifier les vendeurs vérifiés et garantir une expérience d'achat plus sûre.
Comparez les prix des véhicules similaires en utilisant l'outil de comparaison pour identifier toute offre inhabituelle. Méfiez-vous des prix qui s'écartent significativement de la norme du marché, car ils peuvent indiquer des problèmes potentiels ou une fraude.
Demandez au vendeur des détails sur l'historique et les conditions d'utilisation du véhicule. Un vendeur authentique sera transparent et prêt à partager ces informations, vous aidant à évaluer si le véhicule répond à vos besoins.
Organisez une visite pour voir et tester le véhicule, en recherchant des signes d'usure ou de dommages. Envisagez une inspection avant l'achat par un mécanicien professionnel pour découvrir tout problème caché et assurer la sécurité et la fiabilité du véhicule.
Avant toute transaction, assurez-vous qu'un accord de vente détaillé est en place, décrivant tous les termes et conditions. Utilisez des méthodes de paiement sécurisées et vérifiez les détails de la transaction pour vous protéger contre la fraude.
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